मुंबई ट्रान्स हार्बर लिंकबद्दल काही आकडे थक्क करणारे !
मुंबई ट्रान्स हार्बर लिंकबद्दल (एमटीएचएल, समुद्र सेतू) काही आकडे थक्क करणारे आहेत. मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे आणि उपमुख्यंत्री देवेंद्र फडणवीस यांनी काल या मार्गावरून धावणाऱ्या बसला हिरवा झेंडा दाखवला. एमटीएचएल हा एकूण 22 किमी लांबीचा मार्ग आहे. त्यापैकी तब्बल 16.5 किमी लांबीचा मार्ग हा सागरी सेतू आहे.
एमटीएचएल समुद्र सेतू पूल आता मुंबई आणि नवी मुंबईच्या बाजूने जमीनीशी जोडण्यात आला आहे. या मार्गावरुन एमटीएचएलच्या अभियंत्यांना आणि कर्मचाऱ्यांना घेऊन जाणारी बस सुरक्षितरित्या, यशस्वीपणे धावली आहे.
मुंबई ट्रान्स हार्बर लिंक MTHL चा शिवडी ते न्हावा मार्ग असा असेल (फोटो क्रेडिट : महाराष्ट्र शासन MTHL)
मुंबई ट्रान्स हार्बर लिंकचे काही थक्क करणारे आकडे –
शिवडी ते न्हावा 22 किमी लांबीचा 6 पदरी पूल
एकूण 22 किमी लांबीचा मार्ग , त्यापैकी तब्बल 16.5 किमी लांबीचा मार्ग हा सागरी सेतू.
दक्षिण मुंबईला रायगडशी जोडणारी अखंड व थेट कनेक्टिव्हिटी.
मुंबई ट्रान्स हार्बर लिंक प्रकल्पात (MTHL) 17 आयफेल टॉवरच्या वजनाइतक्या म्हणजे 1,70,000 मे. टन स्टीलच्या सळयांचा वापर
मुंबई व नवी मुंबई, रायगड, मुंबई-पुणे-द्रूतगती महामार्ग व मुंबई गोवा महामार्ग यामधील अंतर कमी होणार
इंधन, वाहतूक खर्च व वेळेत 1 तासाची बचत होणार
जगातील 10 व्या क्रमांकाचा व भारतातील सर्वाधिक लांबीचा समुद्र सेतू
मुंबई ट्रान्स हार्बर लिंक प्रकल्पात (MTHL) ‘स्टॅच्यू ऑफ लिबर्टी’साठी वापरण्यात आलेल्या काँक्रीटच्या सहा पट म्हणजे 9,75,000 घनमीटर काँक्रीटचा वापर
ओपन रोड टोलिंग सिस्टिम असलेला देशातला पहिलाच प्रकल्प
ऑर्थोट्रॉपीक स्टील डेक तंत्रज्ञानाचा भारतात प्रथमच वापर
17 आयफेल टॉवरच्या वजनाइतक्या म्हणजे 1,70,000 मे. टन स्टीलच्या सळयांचा वापर
मुंबई ट्रान्स हार्बर लिंक प्रकल्पात (MTHL) ‘बुर्ज खलिफा’च्या 35 पट उंचीच्या म्हणजेच सुमारे 35 किमी लांबीच्या पाईल लाईनर्सचा वापर
पृथ्वीच्या व्यासाच्या 4 पट म्हणजे 48,000 कि. मी लांबीच्या प्रिस्ट्रेसींग वायर्सचा वापर
‘स्टॅच्यू ऑफ लिबर्टी’साठी वापरण्यात आलेल्या काँक्रीटच्या सहा पट म्हणजे 9,75,000 घनमीटर काँक्रीटचा वापर
‘बुर्ज खलिफा’च्या 35 पट उंचीच्या म्हणजेच सुमारे 35 किमी लांबीच्या पाईल लाईनर्सचा प्रकल्पात वापर